『備前市吉永病院　荻野健次院長の公用車使用問題の読売新聞の報道は　誤っている。自治体病院の模範である吉永病院は全国自治体病院の模範であり非は全くない。〜嫉妬による誹謗で呆れている。備前市長と・荻野院長は暴論は無視して従来どおり堂々と経営を続けて欲しい。』　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

倉敷美観地区	備前焼の店	備前焼

�@新藤宗幸千葉大教授の見解も全国の自治体病院の追い詰められた経営状況を知らない暴論である。産婦人科医逮捕事件が いかに全国の産婦人科医不足に拍車をかけたか知らないのであろう。企業経営を義務づけられている自治体病院。吉永病院は全国でも珍しい黒字病院であること。現地視察もしないで評論する無責任を厳しく糾弾する。
　　
�A市民オンブズマン　重田隆三代表幹事の市民を馬鹿にしているとの発言も的外れ。医師がいなくなって・赤字が極端に増えても責任取らない無責任オンブズマンの意見を取り上げる読売記者の勉強不足を非難する。　　　　　　　　　　　　　　　
 

（背景の説明）
備前市の財政悪化は吉永とは関係ない。むしろ、吉永病院のおかげで備前市の病院会計は潤っている。
ここで荻野院長を叩いたら、誰が喜ぶか？荻野先生がやめるような事態になれば、医者はいない。住民が苦しむ。
５０床の田舎病院に、当直に外科医を置き続ける事、ＣＴＭＲＩを導入する事、そして何より25年間黒字経営している事、これを誰ができるのか？
公用車を利用している事を差し引いても、荻野院長の活躍は、吉永町民・吉永財政にプラスである事、明確である
   
「よりよい医療のために貢献してくれており、単なる公用車とはとらえていない」「（使用を継続できるよう）規則の変更も検討する」。備前市立吉永病院で発覚した院長の公用車“私物化”問題で、９日、会見した西岡憲康市長の見解は　全く正しい！


(報道記事）
◆ナンバーは誕生日
　岡山県備前市立吉永病院の荻野健次院長（６０）が、２０年以上にわたって公用車の国産高級車を自ら運転し、通勤時のマイカー代わりに使用していたことが分かった。院長は車のナンバーを自分の誕生日の数字にしたうえ、市が行き先を明記するよう規定した公用車の運行簿もほとんど記載していなかった。市は「特定の職員を特別扱いしていたのは問題だった。院長の公用車の使用について見直したい」としている。

　市などによると、荻野院長は１９８０年、旧吉永町立病院の院長として就任。８５年ごろ、通勤途中に事故を起こし、当時の町長が「頑丈な車を」と高級国産車を、院長専用の公用車として導入。昨年３月に備前市と合併後もそのまま引き継がれ、約４０キロ離れた岡山市内の自宅からの通勤に使用してきた。

　現在は２００１年９月に同町が購入した３台目の「セルシオ」（新車価格約７００万円）で、ガソリン代など年間の維持費約６０万円のほか、高速道路の料金や車検代が公費から支払われている。ナンバーは車の購入時に院長が「覚えやすいから」として指定し、有料の希望ナンバー制を利用して登録されたという。

　備前市の庁用車管理規則によると、院長が公用車を使う際には、使用するごとに病院事務次長に承認を得て、運行簿に氏名や行き先、走行距離の記載が必要だが、院長はこれまでほとんど運行簿を付けていなかった。また毎月、提出が義務づけられている車両の点検簿は一度も提出していなかったという。

　同市の他の市立２病院には院長の公用車はなく、市全体でも、専用車は市長と市議会議長が公務に利用しているだけ。

　読売新聞の取材に荻野院長は「通勤だけで私用には使っていない。ナンバーは職員に聞かれたので希望を伝えた。運行記録は付けていなかった」と話している。

　新藤宗幸・千葉大法経学部教授（行政学）の話「役職者が個人で公用車を使える時代ではなく、公私混同は許されない。自治体は効率化を叫んで合併を進めながら、長年の不適切な慣行を細かく点検していないのではないか」

（2006年12月09日  読売新聞）